蘇海峰，中建一局華北公司云南分公司黨支部書(shū)記兼總經(jīng)理、第三大項目部經(jīng)理。從業(yè)11年，他“有家不回”;結婚8年，異地8年。妻子只說(shuō)，有空多陪陪孩子。三千多個(gè)日夜里，他從技術(shù)員到分公司總經(jīng)理，身份華麗轉變，筑路信念卻有增無(wú)減。
十年如一日扎根一線(xiàn)
蘇海峰2009年畢業(yè)后就加入了中國建筑，剛開(kāi)始被分配到陽(yáng)五高速，在山西一干就是近5年時(shí)間。2015年，蘇海峰放棄了在總部工作的機會(huì )，毅然走向了西南邊陲。2016年4月蘇海峰帶領(lǐng)4名同事正式踏入滇西大山，開(kāi)啟筑路之旅。由于前期標段劃分不太明確，蘇海峰等5人白天爬山涉水踏勘地形，晚上分析地質(zhì)巖層結構。六德鄉、仁和鎮的山他們爬了一遍又一遍。后期邀請地質(zhì)專(zhuān)家來(lái)現場(chǎng)親自踏勘確定他們前期的討論結果，為后期項目履約奠定了扎實(shí)的基礎。
云南雨季頻發(fā)自然災害，籌備組前期多次組織應急演練。2016年8月26日，山洪2次來(lái)襲，河水6小時(shí)暴漲5米，泥石流突然來(lái)襲，當晚正值蘇海峰值班，他通知其他值班人員趕緊叫醒熟睡中的大家，立即啟動(dòng)應急預案，乘車(chē)去往5公里外的六德鄉招待所，由于前期的演練，大家有條不紊的撤離，同時(shí)帶著(zhù)房東一家人撤離到安全地方。組織撤離時(shí)女員工和青年員工先走，領(lǐng)導班子最后，撤離到安全地帶后，他細心安排好員工的食宿后方才離開(kāi)。他對生命的敬畏和對安全的高度責任意識讓青年員工們敬佩不已。項目就像是他的孩子一樣，當項目部面臨危險，他選擇了繼續奮戰，冒著(zhù)大雨到項目部值班，觀(guān)察河水水位，指揮抗洪，始終堅守在抗洪一線(xiàn)。
通隧架橋修建致富路
“要想富，先修路”，云南麗江永勝，舉目皆山，遍地皆石，入永勝非易事。歷史上的永勝，四塞之崮，舟車(chē)不通，外貨不入，土貨不出。彝族和傈僳族聚居，百姓世代貧苦。門(mén)前萬(wàn)重山，抬腳行路難，脫貧致富的指望總被連綿不絕的大山淹沒(méi)。
云南華麗高速第14合同段項目是典型的“橋連隧、隧連橋”山區工程。其中半巖子隧道地質(zhì)情況復雜得如同一個(gè)地質(zhì)博物館，需要克服突水、軟弱巖層、斷層、巖爆等地質(zhì)難題?；璋档臒艄庀?，半巖子隧道里挖掘機、鏟車(chē)、臺車(chē)正忙碌著(zhù)。半巖子隧道穿越半巖子山，山中藏著(zhù)暗河，山腳處常有泉水涌出，指不定哪里就會(huì )突然冒出個(gè)“大噴泉”。隧道所處區域，曾在70年代發(fā)生過(guò)地震，開(kāi)挖隧道還要穿越地震斷層。在這樣復雜多變的地質(zhì)條件下要打通隧道，就是在向大自然宣戰!
半巖子特長(cháng)隧道，進(jìn)洞施工難度在華麗高速全線(xiàn)首屈一指，蘇海峰積極組織、立項課題，對隧道的特、重大以及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科研攻關(guān)，并率先在華麗高速永勝段實(shí)現了“隧道工程第一個(gè)進(jìn)洞”的既定目標。
然而施工過(guò)程中卻不能像預期一樣順利，隧道開(kāi)挖、支護、二襯施工等工作難度依舊很大，為了更精準把控前方未知的地質(zhì)形態(tài)，蘇海峰邀請國內地質(zhì)專(zhuān)家一起研究、試驗，決定應用TST隧道超前地質(zhì)預報關(guān)鍵應用技術(shù)。
2017年4月20日，他帶領(lǐng)項目技術(shù)團隊攻克的技術(shù)難題——“TST隧道超前地質(zhì)預報應用關(guān)鍵技術(shù)”通過(guò)了北京市住房和城鄉建設委員會(huì )的評審專(zhuān)家組鑒定，整體達到了國際先進(jìn)水平，他牽頭編制的《TST隧道地質(zhì)超前預報施工工法》已被評為中建一局集團級工法。
將扶貧攻堅進(jìn)行到底
要修路，得先征地。當地百姓世代依靠土地謀生，征地修路他們難以支持。村民高廷香家的地正好屬于征地范圍，和其他村民一樣，高大姐不同意征她家的地。蘇海峰了解到，高廷香大姐丈夫去世了，帶著(zhù)兩個(gè)孩子，生活更是十分艱難。他組織員工去找高廷香深入了解生活狀況，項目員工自己掏錢(qián)給高廷香家送去米、面、油和學(xué)生日常學(xué)習用品，還幫助高大姐在大雨來(lái)臨前收了玉米。高大姐深為感動(dòng)，最后同意了征地，連說(shuō)：“你們真是大好人!”
就這樣，憑借著(zhù)對當地村民的關(guān)懷和村民的信任，中建一局負責履約的第14標段，成為華麗高速公路全線(xiàn)第一個(gè)開(kāi)工的標段。事后，考慮到授人以魚(yú)不如授人以漁，蘇海峰讓高廷香補上了項目后勤空缺的崗位，幫助她減輕生活壓力。
眼看著(zhù)華麗高速項目橋梁架通了，隧道貫通了，項目通車(chē)后將有110萬(wàn)各族群眾從中受益，每每想到此處，蘇海峰更加相信自己的付出是值得的。
教育扶貧踐行初心
蘇海峰在華麗高速項目時(shí)，經(jīng)?？吹疆數匕傩找淮忠淮鷮⑺械南Ｍ技耐性谀秦汃ね恋厣?，家里的孩子不上學(xué)，從小跟著(zhù)大人在家干農活。那時(shí)候他知道扶貧不僅要扶志，還要 “扶智”。修路只是打通他們與外部的通道，幫助他們快速脫貧。知識才能改變他們的思想，才能真正的扶志。
2019年12月31日，蘇海峰帶領(lǐng)團隊中標云南省昭通市魯甸第三中學(xué)建設工程項目，這是國家“十三五”規劃重點(diǎn)扶貧項目。由于是46家扶貧學(xué)校項目中最后被通知進(jìn)場(chǎng)的項目，建設時(shí)間更為緊張。蘇海峰選定項目履約人員后，立即召開(kāi)項目全過(guò)程履約策劃會(huì )，項目臨建方案、項目施工方案、項目應急預案等等他都親自參與，大年三十晚上才趕回安徽老家。然受新冠肺炎疫情的影響，項目施工進(jìn)度被打亂。蘇海峰緊急召開(kāi)視頻會(huì )議，他說(shuō)：“這個(gè)項目是教育扶貧的重要工程，我們要盡快結合國家相應政策做出方案，保證項目施工，否則給老百姓的承諾就落空了。”大年初七完成了復工方案、劃分責任區，全員切換到“全天候待命”狀態(tài)。同時(shí)，蘇海峰開(kāi)始在訂票、被退票的循環(huán)中“掙扎”了很久后，終于在初十趕到魯甸，當地政府主管部門(mén)和防疫部門(mén)聯(lián)系溝通，按照當地要求安排防疫工作，建設隔離區，采購復工復產(chǎn)的材料和防疫物資，打通了復工復產(chǎn)“綠色通道”。經(jīng)過(guò)項目全體參建人員的共同奮戰，項目終于在2020年12月17日，順利完成全面封頂任務(wù)，項目建設全面轉入二次結構和裝飾裝修施工階段，向魯甸三中建成開(kāi)學(xué)邁出了堅定的一步。
“我們很多工人都是當地人，孩子也準備送到這里讀書(shū)。我們也希望學(xué)校早一點(diǎn)建好，年輕人有了知識才會(huì )有更好的前程。這段時(shí)間再辛苦，我們也得堅持。”項目部工人說(shuō)，他相信，依靠勤勞的雙手，一定能實(shí)現脫貧致富。這得力于項目根據現場(chǎng)施工進(jìn)度需求，結合魯甸縣勞動(dòng)力資源市場(chǎng)情況，項目部引進(jìn)部分當地班組作為施工主要班組，并與部分貧困戶(hù)達成幫扶協(xié)議，為貧困戶(hù)提供工作崗位，以實(shí)際行動(dòng)為魯甸縣脫貧攻堅貢獻力量。
不到五年的時(shí)間，蘇海峰帶領(lǐng)團隊在云南站穩了腳，闖出了一片天。除了云南華麗高速項目和魯甸中學(xué)項目外，還承接了昆明綜合保稅區商務(wù)區二期EPC項目、滇中污水處理廠(chǎng)項目、部隊項目、南京云商樂(lè )項目、嵩明家具建材城設計施工總承包項目、保利南亞之窗項目等9個(gè)項目;其帶領(lǐng)團隊獲立國家交通部行業(yè)標準1項、國際級獎項1項、國家級獎項5項、國際先進(jìn)水平科技成果2項、省部級獎項8項、新型專(zhuān)利2項，集團級獎項9項、公司級獎項6項、發(fā)表論文15篇(中文核心論文4篇)、獲得受理國家專(zhuān)利3項;個(gè)人也獲得了第23屆北京優(yōu)秀青年工程師。
