4月15日,中交一公局五公司東興高速2標順利完成首件蓋梁澆筑,標志著(zhù)項目蓋梁施工正式拉開(kāi)序幕。

　　項目路線(xiàn)全長(cháng)10.24公里,主要包含主線(xiàn)橋762.64m/6座,互通內主線(xiàn)、匝道及拼寬橋梁4403.16m/10座。其中,通榆河大橋施工工藝復雜、施工要求精度高、安全管理難度大,為全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。此次首件蓋梁施工位于通榆河大橋0#左幅蓋梁,設計方量43.52方。本次蓋梁采用抱箍法施工,一次澆筑成型,利用工字鋼分配梁和抱箍將蓋梁鋼筋、混凝土、模板以及各種施工荷載全部傳遞到立柱中,為避免不平衡荷載產(chǎn)生危害,砼澆筑時(shí)從中間向兩側對稱(chēng)均衡澆筑。為確保首件蓋梁成功澆筑,項目嚴格按照“首件制”的要求,在施工前制定了科學(xué)合理的施工方案,并對施工作業(yè)人員的操作技能、安全素養進(jìn)行全方位的培訓教育和交底。

　　蓋梁首件的順利澆筑,檢測了施工方案的可行性,規范了施工工藝流程,為后續蓋梁大面積施工的標準化、程序化管理積累了寶貴的可實(shí)施性方案及經(jīng)驗,為保質(zhì)保量完成年度目標任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎。項目建成后,對于完善江蘇中部地區高速公路網(wǎng)布局,提升路網(wǎng)整體效益,強化沿海經(jīng)濟帶,促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā),推動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義?！?文、圖/五公司東興高速2標項目 孫暢、魏縣誠)