中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、冶金工業(yè)信息標準研究院黨委書(shū)記、院長(cháng)張龍強

　　鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，完整、準確、全面貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力、新型工業(yè)化(下稱(chēng)“兩新”理念)，加快促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展進(jìn)程是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的主要路徑，也將更好地為全面建設社會(huì )主義現代化國家貢獻鋼鐵力量。

　　以“兩新”理念引領(lǐng)鋼鐵高端化發(fā)展。一是以新產(chǎn)品新工藝為特征的鋼鐵新質(zhì)生產(chǎn)力穩步提升。新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn)是創(chuàng )新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)。“十四五”以來(lái)，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品及工藝技術(shù)創(chuàng )新能力顯著(zhù)提升。通過(guò)錨定高端市場(chǎng)需求，鋼鐵行業(yè)高端鋼材產(chǎn)品供給能力大幅提升，河鋼宣鋼、中國寶武湛江鋼鐵等氫冶金項目先后落地投產(chǎn)。5家頭部企業(yè)已累計實(shí)現全球首發(fā)鋼鐵產(chǎn)品過(guò)百項。此外，2000MPa級超高強鋼增塑新機制、電解法規模制備4N級高純鐵實(shí)現國產(chǎn)化、超大寬厚比薄規格中厚板高效產(chǎn)線(xiàn)等工藝產(chǎn)線(xiàn)創(chuàng )新為鋼鐵新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)一步提升奠定了堅實(shí)基礎。

　　二是以品種結構優(yōu)化為特征的鋼鐵新型工業(yè)化持續推進(jìn)。我國新型工業(yè)化之“新”，體現在自主創(chuàng )新驅動(dòng)、加快邁向全球價(jià)值鏈中高端的發(fā)展主動(dòng)性。鋼材總產(chǎn)量連續6年增長(cháng)，品種正在發(fā)生根本性變化，鋼筋、線(xiàn)材等建筑用鋼品種產(chǎn)量持續減少，汽車(chē)、能源行業(yè)用板帶、型鋼等工業(yè)材保持增長(cháng)。針對航空、航天、核電、新能源等戰略性關(guān)鍵核心材料需求，鋼鐵行業(yè)不斷涌現技術(shù)創(chuàng )新成果，為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全及現代化發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐。

　　以“兩新”理念提升鋼鐵智能化水平。其一，鋼鐵智能化是全要素生產(chǎn)率大幅提升的重要路徑。新質(zhì)生產(chǎn)力的本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力，以全要素生產(chǎn)率大幅提升為核心標志。鋼鐵作為典型的流程制造業(yè)，將智能制造作為提質(zhì)降本增效、安全節能降耗的重要抓手，每年投資300億用于數字化改造升級。鋼鐵行業(yè)智能制造創(chuàng )新應用場(chǎng)景不斷涌現，已覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，按主業(yè)在崗職工計算，行業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率從2012年的454噸/(人·年)大幅提升到2022年的888噸/(人·年)，提高95.6%。

　　其二，智能制造是鋼鐵行業(yè)實(shí)現新型工業(yè)化的主攻方向。智能化正在融入鋼鐵制造和運營(yíng)決策過(guò)程中，實(shí)現數字化研發(fā)制造、大規模定制化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )協(xié)同化制造、精準化運營(yíng)管控的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)創(chuàng )新。2021-2023年，寶鋼等29家示范工廠(chǎng)入選工信部組織遴選的421家智能制造示范工廠(chǎng)，占比為6.9%，明顯高于41個(gè)工業(yè)大類(lèi)的平均水平。鋼鐵行業(yè)兩化融合指數上升至59.9，關(guān)鍵工序數控化率達到72.5%，生產(chǎn)設備數字化率達到53.8%。

　　以“兩新”理念加快鋼鐵綠色化轉型。首先，超低排放和極致能效是鋼鐵綠色化的新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。鋼鐵行業(yè)超低排放改造持續推進(jìn)，污染物排放總量及強度均顯著(zhù)降低。截至2023年底，89家企業(yè)約4.26億噸粗鋼產(chǎn)能完成全環(huán)節超低排放改造。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)啟動(dòng)的能效標桿三年行動(dòng)方案，以形成“三清單、兩標準、一系統”工作為主線(xiàn)，引導節能低碳創(chuàng )新、成熟技術(shù)快速推廣應用、共性難題技術(shù)加快協(xié)同研發(fā)，力爭2025年30%以上產(chǎn)能達到標桿水平。目前，累計58家企業(yè)4.4億噸產(chǎn)能參與極致能效培育。

　　其次，低碳發(fā)展是新型工業(yè)化與傳統工業(yè)化的本質(zhì)區別。新型工業(yè)化是在低碳道路上推進(jìn)的工業(yè)化，這既是新壓力和新制約，也是新機遇和新賽道。鋼鐵行業(yè)已制定低碳發(fā)展路線(xiàn)圖，中國寶武、鞍鋼、河鋼和建龍已對外發(fā)布低碳發(fā)展目標和路線(xiàn)圖，河北等地方開(kāi)展綠色低碳產(chǎn)品認證及轉型金融實(shí)踐，為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供新模式。

　　總體來(lái)看，以“兩新”理念推動(dòng)鋼鐵“三化”進(jìn)程，將助力鋼鐵行業(yè)繼續發(fā)揮“壓艙石”作用，為全面建設社會(huì )主義現代化強國做出更大的貢獻。