趙恒樹(shù)

　　進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量控制

　　1.對各種進(jìn)場(chǎng)的原材料都要按產(chǎn)品標準進(jìn)行嚴格的檢驗，檢驗合格后才能使用。對檢驗不合格的材料必須退貨。

　　2.砂石進(jìn)場(chǎng)后可由司磅員先進(jìn)行目測檢驗，檢驗項目如下：

　　(1)砂子的粒徑是否符合中砂要求，石子粒徑是否符合5～25mm或5～31.5mm連續粒級要求;

　　(2)砂石中是否含有泥塊、石塊或其他雜質(zhì);

　　(3)石子中針片狀顆粒是否含量過(guò)多,是否含有較多的頁(yè)巖或帶泥的黃皮顆粒;

　　(4)砂子中是否含有過(guò)多的卵石顆粒(大于9.5mm)，超過(guò)10%的應退貨。

　　3. 對于確定使用的水泥、礦粉和膨脹劑等膠凝材料一定要選用產(chǎn)品信譽(yù)好、生產(chǎn)規模大的廠(chǎng)家，因為這些材料的檢驗結果需要28d后才能報出，如果等到檢驗合格后再使用，會(huì )占用大量的料倉，這是不現實(shí)的。對上述材料的檢驗可遵循以下原則：

　　(1)用量小的可每批進(jìn)行抽樣檢驗。用量大的水泥可每周抽樣一次進(jìn)行檢驗，以掌握控制該產(chǎn)品的質(zhì)量趨勢和穩定性;

　　(2)水泥要重點(diǎn)檢驗其強度、標準稠度和凝結時(shí)間、安定性。當水泥的標準稠度用水量超過(guò)145mL時(shí)，在做膠砂強度檢驗時(shí)應檢測膠砂流動(dòng)度是否達到180mm，若達不到180mm時(shí)應增加膠砂的用水量，然后按此加水量攪拌膠砂，成型試件，標養后檢驗其強度;

　　(3)膨脹劑要重點(diǎn)檢驗其細度、強度、限制膨脹率和混凝土外加劑的適應性;

　　(4)礦粉要重點(diǎn)檢驗其細度、活性指數。

　　4. 粉煤灰要重點(diǎn)檢驗其細度和需水量比。在取樣時(shí)要采用取樣器進(jìn)行抽樣，因為有的供應商會(huì )弄虛作假，在裝料口處放一層合格的灰，而下部全是不合格的灰，若在罐口處取樣，每次檢測結果都是合格的。

　　在作粉煤灰的需水量時(shí)，可以用2.36mm篩子對生產(chǎn)用砂進(jìn)行篩析，把大于2.36mm的顆粒去掉，留下篩下的砂子曬干后使用。用此砂檢測的粉煤灰需水量比與用標準砂所做的結果是一致的，同時(shí)又節約了檢測費用。當前執行的《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596中規定的標準砂是符合GB/T17671-1999《水泥膠砂強度檢驗方法》規定的0.5～1.0mm的中級砂。此種砂不易購買(mǎi)，即使能買(mǎi)到，價(jià)格也很貴。該標準規定的水泥是GSB14-1510強度檢驗用水泥標準樣品。

　　5.泵送劑與水泥的適應性是一個(gè)非常敏感的檢驗項目。不同廠(chǎng)家、不同品種、不同批次、甚至是同一批次的水泥而只是在不同時(shí)間使用，它與泵送劑的適應性都可能出現不同的結果。因此，泵送劑進(jìn)站后必須先取樣進(jìn)行減水率、混凝土坍落度經(jīng)時(shí)變化量和拌合物的和易性檢測，合格后方可卸貨。否則就立即退貨。拌合物的和易性檢驗：可觀(guān)察提起坍落度筒后混凝土是否易于流動(dòng)，砂漿包裹著(zhù)石子是否嚴密，拌合物停止流動(dòng)后是否會(huì )呈現輕微的亮光。是者為和易性良好，否則為和易性差。和易性差的混凝土不易泵送，不好澆筑，還會(huì )降低混凝土強度。

　　混凝土配合比的確定

　　1.原材料的選用。應優(yōu)先選用PO42.5級水泥(因為低等級水泥的混合材摻量大、質(zhì)量差，收縮率大,增加了混凝土拌合物的自收縮);Ⅱ級粉煤灰(Ⅰ級更好);5～25mm(小城市可選用5～31.5mm)連續粒級的碎石;二區中砂(河砂)，若當地只有粗砂或細砂時(shí)可增加或降低砂率;礦粉可選用S95級或S105級;膨脹劑必須選用限制膨脹率達到標準要求，并且與混凝土外加劑的適應性良好的產(chǎn)品(許多小廠(chǎng)膨脹劑的限制膨脹率都不合格)。

　　2.混凝土配合比的設計。按《混凝土配合比設計規程》進(jìn)行初步計算，在計算時(shí)需要注意以下幾項參數的選用：

　　(1)水泥用量可根據混凝土強度等級確定，自低到高為120～500kg/m3。

　　(2)摻加礦粉可以等量代替水泥，節約成本，但摻量過(guò)大時(shí)會(huì )增加混凝土的收縮，并且延長(cháng)混凝土的凝結時(shí)間，所以應把礦粉的摻加范圍控制在水泥用量的20%～30%為宜。還應注意在冬期生產(chǎn)時(shí)不摻加或少摻加礦粉(不宜超過(guò)10%)。因為礦粉在冬期摻量過(guò)大時(shí)會(huì )造成混凝土的早期強度增長(cháng)緩慢，不利于混凝土的防凍。

　　(3)摻加膨脹劑可以降低混凝土的收縮，提高混凝土的抗滲性能，一般推薦摻量為膠凝材料的10%左右，但是在確定摻量時(shí)還應注意：據季節的變化而采取不同的摻量，當在冬期施工時(shí)可摻7%;春秋季施工時(shí)可摻8%～9%;夏季施工時(shí)可摻至10%～11%。根據混凝土構件的部位而采取不同的摻量，施工基礎底板時(shí)可摻8%～9%;施工地下室外墻或頂板時(shí)可摻10%～11%;施工后澆帶時(shí)可摻12%～13%。要注意檢驗膨脹劑與泵送劑的適應性，若不適應時(shí)應改換品種再試，直至適應時(shí)為止。膨脹劑與泵送劑的適應性較好的，會(huì )提高混凝土的強度，而適應性差的則會(huì )明顯降低混凝土的強度。

　　(4)石子選用5～25mm連續粒級較好，比較通用;當澆筑200mm厚窄剪力墻時(shí)可摻加20%左右的5～10粒級的細石，這樣有利于泵送和澆筑：但在C40以下的配比中要適量增加水泥用量20㎏左右(或通過(guò)試驗確定)。

　　(5)泵送混凝土砂率的確定原則是：中砂的砂率從C50～C10約為0.37～0.48，混凝土強度等級越高，砂率越小，反之越大。當采用粗砂時(shí)，應適當增加砂率2%～3%，如果砂中鵝卵石含量較多時(shí)還應根據鵝卵石含量的多少而增大砂率。普通混凝土砂率的確定原則按《混凝土配合比設計規程》JGJ55執行。

　　(6)確定混凝土配合比設定的表觀(guān)密度要比實(shí)測的表觀(guān)密度增加30～50㎏/m3，因為每輛罐車(chē)卸料后在罐內壁上粘砂漿就達200kg左右，由于多種原因導致每運輸一次就需要刷車(chē)。如果生產(chǎn)配合比不增大表觀(guān)密度，在方量較少的(2～4m3)情況下就會(huì )導致虧方。

　　3.混凝土配合比的試配。當按上述原則計算出配合比后應盡快進(jìn)行試配，泵送混凝土在試配時(shí)應注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　(1)若使用攪拌機拌制混凝土，應在正式攪拌前先用同配比的去石子砂漿在攪拌機內攪拌1min，然后卸出，用該砂漿粘嚴鐵盤(pán)表面后方能正式進(jìn)行試驗配比的攪拌。

　　(2)使用攪拌機拌料時(shí)的加料順序為：先加砂石，再加膠凝材料，最后加水(泵送劑事先加入水中攪勻);加水前先干拌十秒，停機后加水再攪拌三分鐘。

　　(3)混凝土拌合物出機后先用鐵锨將其翻拌均勻，立即檢測其坍落度，拌合物分兩次裝入，每次均勻插搗15下，然后把上口抹平，底角處周?chē)謇砀蓛?，把坍落度筒垂直向上慢慢提起，待拌合物停止流?dòng)時(shí)測量混凝土拌合物最高點(diǎn)到坍落度筒頂之間的垂直距離。用眼觀(guān)察拌合物的和易性，當砂漿包裹石子容易流淌并且在翻拌時(shí)感覺(jué)比較黏糊時(shí)，其和易性即為良好，拌合物表面呈現淺灰色的亮光。若砂漿包裹石子，但不易流淌，看起來(lái)有點(diǎn)像豆腐渣的感覺(jué)時(shí)(即黏聚性較差)，其和易性較差，拌合物表面呈現出暗淡無(wú)光，這也可確定為泵送劑與水泥不適應，應另?yè)Q泵送劑做試驗。當做完坍落度后幾分鐘就出現了拌合物表面有稀漿向料堆邊緣外流出時(shí)，這說(shuō)明泵送劑摻量過(guò)大，使混凝土拌合物產(chǎn)生了離析現象。若水泥稀漿淌出料堆邊緣20～30mm時(shí)，屬于輕微離析，可待半小時(shí)拌合后觀(guān)察是否還離析，若不離析，可繼續做試驗。若水泥稀漿淌出料堆邊緣100mm及以上時(shí)，即為嚴重離析，應降低0.2%的泵送劑摻量再重新做試驗。

　　4.檢測。根據上述原則計算所得的混凝土配合比并經(jīng)試驗后確定的工作性良好的配合比還應按照本單位所進(jìn)不同批次的原材料進(jìn)行重復試驗至少三次以上，經(jīng)優(yōu)選確定生產(chǎn)配合比。優(yōu)選配合比時(shí)應注意掌握強度富裕數的范圍。一般可按下表所列數值控制。

　　確定混凝土配合比的28d抗壓強度控制值=設計強度值+富裕數推薦值。該富裕數低于規程推薦值，因為泵送混凝土標養28d的強度僅達到其最大值的85%左右，后期還能增長(cháng)較大的數值。

　　當一組配合比確定后應以表格的形式打印出來(lái)，經(jīng)校核批準后發(fā)到調度室和生產(chǎn)控制室用于生產(chǎn)。每種配合比可設為三行，第一行為理論配合比(用于有的主機需要輸入理論配合比，再輸入砂石的含水率進(jìn)行生產(chǎn));第二行為砂含水率4%、石子的含水率為零的干天生產(chǎn)配合比;第三行為砂含水率7%，石子含水率為1%的下雨天或雨后時(shí)段的生產(chǎn)配合比。還要說(shuō)明在下雨時(shí)比生產(chǎn)配合比所示的用水量減少10kg及以上時(shí)應在減水的同時(shí)等量增加砂的用量，否則會(huì )引起虧方。

　　5.生產(chǎn)配合比的調整。

　　(1)當進(jìn)場(chǎng)的砂石粗細不穩定時(shí)，應根據砂石粒徑的粗細變化程度加大或減小砂率，當砂的細度模數較小時(shí)(小于2.6)，還應增加水泥用量。

　　(2)在深秋和初冬以及末冬和初春季節，經(jīng)常會(huì )遇到大風(fēng)降溫天氣，當聽(tīng)到天氣預報后應在降溫的前一天把生產(chǎn)配合比的泵送劑減少摻量0.4%(正常摻量2%)并增加用水量15kg，再把配合比提高一個(gè)等級用于生產(chǎn)，以防在降溫后混凝土發(fā)生緩凝現象。(此數值僅作參考，各試驗室應通過(guò)試驗確定)。

　　(3)當泵車(chē)駕駛員反映混凝土拌合物不好泵送時(shí)(這可能是泵送劑與水泥適應性較差)，可每方增加30㎏粉煤灰，減少30kg石子進(jìn)行調整。

　　混凝土生產(chǎn)過(guò)程的控制

　　1.對生產(chǎn)人員的要求。容易交流和溝通;能夠熟練操作電腦，工作認真負責，不玩忽職守，不嫌臟，不怕累，愛(ài)學(xué)習，好鉆研。

　　2.各種材料位置的確定。每一種原材料必須有唯一的倉號，當必須要變更時(shí)一定要采取文字變更通知并使每一個(gè)生產(chǎn)人員都知道已進(jìn)行的更改，必須對已輸入的生產(chǎn)配合比的倉位進(jìn)行更改，并經(jīng)過(guò)第二人的校核。防止用錯原材料。砂石料場(chǎng)最好用大棚覆蓋，防止雨淋。

　　3.砂石上料應注意的事項。新運輸來(lái)的石子有時(shí)粒徑不太均勻，裝載機駕駛員在堆料時(shí)應注意把不均勻的石子進(jìn)行摻和，盡量使石子的顆粒級配均勻。在上料時(shí)若石子粒徑有差別時(shí)，應上一鏟較大的，再上一鏟較小的。當砂石為露天堆放時(shí)，在上砂時(shí)應先鏟砂堆的一半，而另一半暫留，當第一半上完后再上另一半，新拉來(lái)的濕砂含水率較大，不宜立即使用。如果干濕砂混用，將會(huì )造成生產(chǎn)的不穩定。當存砂已用完，不得不用濕砂時(shí)，應馬上通知控制室人員減少用水量。當遇到下雨天上料時(shí)，鏟板底部應離地一定距離，防止把雨水鏟到料斗內。裝載機駕駛員在上料過(guò)程中發(fā)現大石塊、大泥塊或其他雜物時(shí)，應下車(chē)把這些東西揀出來(lái)扔掉，防止堵塞下料漏斗。

　　4.生產(chǎn)控制室人員注意事項。當一人輸入配合比時(shí)，必須由另一人進(jìn)行校核，以防在輸入時(shí)產(chǎn)生差錯。生產(chǎn)控制室人員必須明確哪一個(gè)倉內儲存的是什么材料，最好打出一份“倉儲材料明細表”貼在顯眼的位置，以便提醒操作人員，防止用錯材料。當班人員在每天接班后要到砂石料場(chǎng)觀(guān)察砂石的含水率情況，以便確定采用哪一個(gè)配合比。當班人員必須頭腦清醒，心情舒暢并不得過(guò)量飲酒;若遇有過(guò)度悲傷，過(guò)度煩惱，過(guò)度憂(yōu)愁等情況時(shí)應找人替班，不得上崗操作。這是控制室主任應當時(shí)刻注意的事項。當班人員在操作中要注意生產(chǎn)電流的大小，隨時(shí)記下各種等級混凝土所用生產(chǎn)電流與出機坍落度的對應關(guān)系，記過(guò)一段時(shí)間后，進(jìn)行統計分析，作出“攪拌電流與混凝土出機坍落度的對應關(guān)系表”，以利于指導今后的生產(chǎn)。經(jīng)驗證明：攪拌電流越大，則混凝土坍落度越小，應增加用水量;攪拌電流越小，則混凝土坍落度就越大，應減少用水量。當班人員在操作中要注意控制單方最大用水量：根據砂石含水率所使用的生產(chǎn)配合比的用水量(當坍落度預計較小時(shí))可增加5kg水來(lái)調大坍落度。若還達不到需方要求，必須請示試驗室主任查找原因，采取措施。當加至最大用水量(比所采用的配合比用水量增加10kg為最大用水量)還達不到要求時(shí)，必須增加泵送劑的用量。其原因主要有：有時(shí)新拉來(lái)的水泥對泵送劑的需求量加大，甚至表現出1小時(shí)坍落度經(jīng)時(shí)變化量過(guò)大;也可能是新進(jìn)的石子中頁(yè)巖含量過(guò)多導致需水量增大(頁(yè)巖的需水量是石灰巖的3.4倍);或者是石子含泥量過(guò)大導致泵送劑減水率降低。因此，在做泵送劑試驗時(shí)應及時(shí)抽取新的水泥樣品和批量大的石子樣品(不要只抽最好的石子樣品)進(jìn)行試驗，存放時(shí)間過(guò)長(cháng)(15d以上)的水泥試驗出的參數與新水泥試驗出的參數相差很大。當運輸車(chē)倒進(jìn)站底時(shí)要監督駕駛員反轉罐筒檢查有無(wú)洗車(chē)污水和雨水。半年要對配料秤進(jìn)行一次檢定，每天要對所生產(chǎn)的混凝土表觀(guān)密度(容重)進(jìn)行稱(chēng)量一至三車(chē)，當發(fā)現超出設定密度的正負10公斤時(shí)，應對配料秤進(jìn)行自檢。防止配料秤不準而影響混凝土的出場(chǎng)質(zhì)量。

　　出廠(chǎng)檢驗

　　1.每班必須設一名混凝土出廠(chǎng)質(zhì)量檢查員。當運輸車(chē)裝滿(mǎn)料開(kāi)出站底后，質(zhì)檢員爬上罐頂向罐內察看混凝土拌合物的坍落度大小(干稀程度)，符合需方要求后即可出廠(chǎng);若坍落度過(guò)大，必須把車(chē)倒回站底，加入0.2～0.3m3的干料，再快速攪拌3min，然后再上車(chē)觀(guān)察，符合要求后出廠(chǎng);若坍落度過(guò)小，必須把車(chē)倒回站底，報請試驗室主任查清原因，再加入適量的水和泵送劑進(jìn)行調整。若罐內裝料較少時(shí)，應讓駕駛員反轉罐筒，當料快要倒出時(shí)喊停，再行觀(guān)察。

　　2.出廠(chǎng)檢驗合格后，由質(zhì)檢員在混凝土運輸單上蓋上“合格”章，并把一張與所裝混凝土的品種等級相符的標識牌交給運輸車(chē)駕駛員，標識牌要放在車(chē)的前擋風(fēng)玻璃后面的顯眼位置上，標識面朝前，以利于需方收料人檢查。此法可防止駕駛員把不同等級的混凝土交錯地點(diǎn)。