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24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破

2025-06-06 10:33:07來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:雷曉蕓 袁英杰責任編輯:李維
  在中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標項目建設的關(guān)鍵階段,一項名為“速強免養生抗裂型水泥穩定碎石”的創(chuàng )新技術(shù)正發(fā)揮著(zhù)革命性的作用,其顯著(zhù)提升了路面基層施工的效率與質(zhì)量,為項目整體推進(jìn)按下了“加速鍵”。
24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破
24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破

  這項技術(shù)的核心在于其獨特的高分子聚合物速強外加劑。項目團隊在配合比設計中,科學(xué)融合了減水劑、早強劑、粉煤灰以及關(guān)鍵的高分子聚合物,研發(fā)出專(zhuān)用的速強免養生外加劑。通過(guò)對其中抗裂組分的精準調控、外加劑最佳摻量的反復試驗驗證,以及對集料級配的精細優(yōu)化,最終確定了水穩混合料的最佳配方。這一配方不僅滿(mǎn)足了無(wú)側限抗壓強度和間接抗拉強度這兩項核心控制指標,更賦予了水穩基層更為優(yōu)異的抗裂性能。

24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破
24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破

  傳統的水泥穩定碎石基層施工后,往往需要長(cháng)達數天的灑水養生期,以確保其強度增長(cháng)并防止開(kāi)裂。這不僅耗費大量水資源和人力,更嚴重拖慢了后續工序的施工節奏。而中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標應用的這項技術(shù),其最突出的優(yōu)勢正是“速強”與“免養生”。通過(guò)在混合料中科學(xué)添加特制的外加劑,基層攤鋪后無(wú)需再進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的灑水覆蓋養護,在自然的環(huán)境條件下即可實(shí)現快速凝結硬化。

  項目現場(chǎng)的試驗段數據有力地證明了其卓越性能。鋪筑完成僅僅24小時(shí)后,技術(shù)人員就能成功取出完整、密實(shí)的芯樣,這直觀(guān)地表明基層在極短時(shí)間內已具備足夠的整體性和初期強度。更為嚴謹的實(shí)驗室對比結果更令人振奮:在完全相同的自然養護條件下,應用了速強免養生技術(shù)的基層試件,其早期強度增長(cháng)曲線(xiàn)遠遠優(yōu)于普通水穩基層。具體來(lái)說(shuō),其1天(24小時(shí))強度比普通水穩試件高出驚人的122%,3天強度更是高出178%,即使到7天齡期,強度優(yōu)勢依然顯著(zhù),達到31%。這些數據清晰地表明,該技術(shù)不僅實(shí)現了“速強”,其強度發(fā)展速率和最終強度都遠超傳統工藝。

24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破
24小時(shí)速強 自然免養生——中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標“速強免養生水穩”技術(shù)筑就高速路基新突破

  這項突破性技術(shù)的應用,為中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標帶來(lái)了多重顯著(zhù)效益。最直接的是施工周期的革命性縮短。得益于其“免養生”和“速強”特性,基層鋪筑完成短短24小時(shí)后,其強度就已滿(mǎn)足要求,上部結構層(如瀝青面層)的施工可以立即跟進(jìn),徹底打破了傳統養生期對工期的束縛,大大加快了整體施工進(jìn)度,為項目按時(shí)甚至提前通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。其次,卓越的抗裂性能是其另一大亮點(diǎn)。高分子聚合物外加劑中的抗裂組分有效改善了材料的韌性,顯著(zhù)降低了基層在強度形成過(guò)程中及后期承受荷載時(shí)產(chǎn)生裂縫的風(fēng)險,從而提升了路面的整體耐久性和使用壽命,減少了后期維護成本。此外,“免養生”也意味著(zhù)節約了大量養護用水和覆蓋材料,簡(jiǎn)化了施工管理流程,充分踐行了江西省美綠高速的施工理念。

  中交一公局集團昌金改擴建SSZ1標成功應用速強免養生抗裂型水泥穩定碎石技術(shù),是項目團隊積極擁抱科技創(chuàng )新、著(zhù)力破解施工難題的生動(dòng)實(shí)踐。這項技術(shù)不僅有效解決了傳統水穩基層養生周期長(cháng)、早期強度發(fā)展慢、易開(kāi)裂等痛點(diǎn),更以其高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的特性,為項目的高質(zhì)量建設提供了強有力的技術(shù)支撐,也為未來(lái)類(lèi)似工程積累了寶貴的經(jīng)驗,樹(shù)立了路面基層施工技術(shù)升級的新標桿。我們相信,這項技術(shù)的成功應用,將為昌金高速最終建成一條經(jīng)久耐用、通行順暢的優(yōu)質(zhì)道路貢獻關(guān)鍵力量。(雷曉蕓 袁英杰)

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