“十四五”時(shí)期，是陜西加快交通強省建設的第一個(gè)五年。記者從近日召開(kāi)的全省交通運輸工作會(huì )議上獲悉，預計到“十四五”末，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程力爭達到6500公里以上，其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程力爭達到1500公里以上;高速公路通車(chē)總里程達到7000公里以上，省際出口數量增至29個(gè);全省民用運輸機場(chǎng)數量達到8個(gè);力爭實(shí)現具備條件的建制村物流快遞服務(wù)全覆蓋。

　　　構建高品質(zhì)綜合交通網(wǎng)：加快完善以西安為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)

　　鞏固鐵路樞紐地位，加快完善以西安為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)，鐵路建設規模約1200公里。大力實(shí)施高速公路效能提升、通道暢通、中心強化、加密連通等4項工程，高速公路建設規模約1800公里。推動(dòng)國省干線(xiàn)提質(zhì)增效，努力提升沿黃公路等重點(diǎn)路段服務(wù)水平，力爭普通國道二級、普通省道三級及以上公路比重分別達到75%、70%。

　　優(yōu)化完善機場(chǎng)布局體系，高標準建成西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三期擴建工程，持續提升榆林機場(chǎng)區域樞紐功能，著(zhù)力推動(dòng)延安、安康、漢中機場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設寶雞、府谷、定邊等支線(xiàn)機場(chǎng)，努力打造覆蓋廣泛、深度通達的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。加快漢江白河等水電樞紐過(guò)船設施建設，盡早暢通漢江安康以下黃金水道;發(fā)展特色水運，推動(dòng)旅游航道、旅游碼頭建設。

　　打造一體高效綜合樞紐：推進(jìn)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)東航站樓等綜合客運樞紐建設

　　圍繞打造中歐班列(西安)集結中心、西安全球性郵政快遞樞紐集群、西安國際航空樞紐等，統籌優(yōu)化綜合運輸通道網(wǎng)絡(luò )和樞紐布局，加快建設一批高效集約、銜接順暢的綜合客貨樞紐。重點(diǎn)推進(jìn)西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)東航站樓等綜合客運樞紐以及西安港等綜合貨運樞紐建設。加快完善樞紐集疏運體系，暢通“最后一公里”，推動(dòng)多式聯(lián)運示范工程創(chuàng )建，提高交通運行效率。

　　推動(dòng)交通運輸轉型升級：提高建制村快遞服務(wù)通達率

　　鼓勵發(fā)展公鐵、空鐵、地空等長(cháng)途旅客聯(lián)程聯(lián)運，探索行李聯(lián)程托運以及聯(lián)程售票服務(wù)，提高客運電子客票率，促進(jìn)運輸服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。

　　大力發(fā)展多式聯(lián)運等運輸組織方式，持續推動(dòng)降低運輸成本。加快農村客運和郵政基礎設施建設，完善農村物流和郵政普遍服務(wù)體系，提高建制村快遞服務(wù)通達率。

　　推進(jìn)智慧綠色交通發(fā)展：推進(jìn)北斗、5G、區塊鏈、大數據等技術(shù)在交通運輸行業(yè)應用

　　加大安全防護、危橋改造等投入，強化養護管理，增強設施耐久性和可靠性，提升設施設備安全性能和本質(zhì)安全水平。實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)，推進(jìn)北斗、5G、區塊鏈、大數據等技術(shù)在交通運輸行業(yè)應用。強化交通新型基礎設施建設，大力發(fā)展智慧交通。西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠