日前，雄安新區至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)項目獲省發(fā)改委批準。該項目是支持北京非首都功能疏解的區域快線(xiàn)，是國家規劃雄安新區區域對外交通“四縱兩橫”的“一縱”，同時(shí)也是雄安新區“一干多支”快線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分。

　　雄安新區至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)項目南起雄安新區啟動(dòng)區雄安航站樓站，向北經(jīng)霸州、永清后進(jìn)入北京大興國際機場(chǎng)用地界，與北京大興國際機場(chǎng)線(xiàn)銜接并實(shí)現貫通運營(yíng)。線(xiàn)路時(shí)速160公里以上，建成后實(shí)現雄安新區啟動(dòng)區至北京大興國際機場(chǎng)半小時(shí)、至北京金融街一小時(shí)通達目標。項目線(xiàn)路全長(cháng)約86.21千米，線(xiàn)路設站8座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站、雄縣站、雄安站、昝崗站、霸州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區站、永清站。其中，雄安航站樓站、金融島站、第五組團站為地下車(chē)站，其余5座為高架(地面)車(chē)站。依據規劃，線(xiàn)路于永定河北岸區間預留遠期接入機場(chǎng)南航站樓條件。

　　雄安新區管委會(huì )相關(guān)負責人表示，新區將按照網(wǎng)絡(luò )化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，加快建立連接雄安新區與京津及周邊其他城市、北京新機場(chǎng)之間的軌道交通網(wǎng)絡(luò )，完善雄安新區與外部連通的高速公路、干線(xiàn)公路網(wǎng)，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系。

　　據了解，該項目以大數據和區塊鏈為基礎，全過(guò)程產(chǎn)生的建筑信息模型(BIM)數據將統一接入新區城市信息模型(CIM)管理平臺，并通過(guò)區塊鏈資金管理平臺對該項目的全過(guò)程資金進(jìn)行管理，以落實(shí)雄安新區關(guān)于建設者工資保障等相關(guān)規定。項目計劃于今年1月30日開(kāi)工，2023年6月份完成全線(xiàn)鋪軌，2023年年底正式竣工。(記者吳安寧)