3月6日上午，濟南市交通運輸工作會(huì )議在濟南市城鄉交通運輸局召開(kāi)。記者從會(huì )議上獲悉，2021年工作的總體思路是，加快推進(jìn)區域交通一體化、城鄉交通一體化，大力建設交通強國樣板城市，提升省會(huì )綜合交通承載能力。全市交通運輸行業(yè)完成投資力爭突破600億元。圍繞上述要求和目標，大力開(kāi)展強交通十大行動(dòng)、提升十大能力。

　　實(shí)施道路交通擁堵治理行動(dòng)，提升交通暢達能力。堅持系統治理、綠色治理、智慧治理、協(xié)同治理的工作原則，創(chuàng )新城市交通治理模式，以治理早晚高峰通勤交通為突破口，多措并舉、綜合施策，改善道路交通環(huán)境，努力緩解交通擁堵。

　　強化頂層設計

　　制定交通擁堵綜合治理行動(dòng)計劃，推進(jìn)交通“供給側、需求側”改革，加快實(shí)現交通綜合治理由末端管理向源頭治理轉變、由大力治標向長(cháng)效治本轉變、由粗放供給向精準調控轉變。擴大交通供給，加強交通需求管理，逐步建立合理的城市交通出行結構。

　　充分發(fā)揮公交作用

　　加快構建“軌道交通+無(wú)軌電車(chē)”快速公共交通走廊，完善公交專(zhuān)用道，提高公交運行速度。新開(kāi)高峰專(zhuān)線(xiàn)、通勤快線(xiàn)、商務(wù)班車(chē)、社區公交100條。

　　優(yōu)化區域交通組織

　　構建市區上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管治理工作格局，壓實(shí)屬地責任，統籌組織各區實(shí)施一批“一點(diǎn)一策”路口優(yōu)化工程、瓶頸路打通工程、社區微循環(huán)改造工程、慢行交通環(huán)境提升工程，有效提升區域交通運行效率。

　　抓好綜合交通運行管理平臺維護和應用

　　實(shí)施智慧交通建設行動(dòng)，提升創(chuàng )新驅動(dòng)能力。創(chuàng )新管理和服務(wù)，積極轉變治理方式，建設精準高效、便捷智慧的數字交通政務(wù)。

　　大力推進(jìn)數字化管理轉型，采用政府購買(mǎi)服務(wù)，做好大數據中心和監測中心運維工作。充分發(fā)揮交通數據大腦作用，加大數據挖掘分析，全面強化數據決策支撐，推動(dòng)行業(yè)管理向用數據說(shuō)話(huà)、用數據決策轉變。

　　抓好智慧交通二期項目建設

　　加快推進(jìn)道路建設AI智慧篩選、城市道路挖掘計劃管理等應用系統建設，提升監管服務(wù)信息化水平。完善公交大腦及MaaS平臺系統，加快實(shí)現“心隨指動(dòng)，掌上出行”。

　　抓好交通領(lǐng)域“新基建”

　　積極配合做好濟青中線(xiàn)、京臺高速濟南段智慧高速示范項目建設，打造智慧高速改擴建示范項目。積極探索推進(jìn)5G、區塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)在港口場(chǎng)景的應用，加快建設科技含量高、功能齊全的智慧濟南港。大力提升交通工程建設自動(dòng)化、信息化、工業(yè)化水平，推動(dòng)施工科技創(chuàng )新，提高施工質(zhì)量。

　　加大科技創(chuàng )新力度

　　強化交通運輸企業(yè)的科技創(chuàng )新主體地位和主導作用，建立產(chǎn)學(xué)研合作機制，積極推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新結構深度應用。