隨著(zhù)城市不斷發(fā)展、市民生活水平不斷提升，四川省內江市的機動(dòng)車(chē)數量大幅增加，“開(kāi)車(chē)5分鐘，停車(chē)半小時(shí)”“被迫違停”等成為市民出行的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

　　如何破解停車(chē)難題?今年年初以來(lái)，內江市啟動(dòng)智慧停車(chē)管理平臺建設，“智”解停車(chē)難題，推動(dòng)實(shí)現城市停車(chē)資源的充分利用，滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求，不斷提升城市管理水平、改善城市形象。

　　據相關(guān)負責人介紹，目前內江市城區共有8000余個(gè)路面停車(chē)泊位，采用“服務(wù)器+人工+PDA(掌上電腦)”的模式進(jìn)行管理，由于部分路面停車(chē)泊位的PDA等設備出現老化問(wèn)題，無(wú)法滿(mǎn)足智慧停車(chē)管理平臺建設的需要，因此內江市亟須對這些路面停車(chē)泊位進(jìn)行智慧化升級。

　　今年1月，內江市組織相關(guān)企業(yè)制定智慧停車(chē)管理平臺一期建設方案，計劃對內江市城區17條街道的1539個(gè)路面停車(chē)泊位進(jìn)行改造，5月開(kāi)始施工。這些街道的路面停車(chē)泊位已于7月中旬完成地磁傳感器安裝工作，并統一接入智慧停車(chē)管理平臺。從8月起，漢安大道、大千路、騰飛路和五星路等街道將實(shí)現智能化停車(chē)。

　　通過(guò)為停車(chē)泊位安裝地磁傳感器，可精準采集停車(chē)泊位當前的使用狀態(tài)(忙/閑)和車(chē)輛身份等信息，智慧停車(chē)管理平臺在綜合分析這些信息后，可以統籌調整停車(chē)資源，減少路邊無(wú)序停車(chē)和長(cháng)時(shí)間占道停車(chē)等情況，增加停車(chē)泊位的利用率和周轉率。同時(shí)，地磁傳感器能準確記錄車(chē)輛停放時(shí)長(cháng)，讓收費公開(kāi)、透明，避免市民和收費方因停車(chē)時(shí)長(cháng)而產(chǎn)生糾紛，也杜絕因人工收費造成的停車(chē)費流失。通過(guò)地磁傳感器獲取到車(chē)輛離開(kāi)的信息后，系統將自動(dòng)生成賬單并根據市民預先綁定的支付渠道進(jìn)行扣費，提升了支付便利性。借助地磁傳感器，整個(gè)停車(chē)過(guò)程實(shí)現了“科學(xué)化、便捷化、收費透明化”的有效銜接，極大提高了停車(chē)效率與繳費時(shí)效性，有效避免了車(chē)輛超時(shí)計時(shí)、計費現象的出現。

　　此外，內江市整合現有停車(chē)資源，通過(guò)停車(chē)服務(wù)客戶(hù)端向市民提供最全的停車(chē)資源查詢(xún)和實(shí)時(shí)的停車(chē)資源引導，幫助市民導航到最近的停車(chē)場(chǎng)，實(shí)現“車(chē)”與“車(chē)位”的精準匹配，并提供線(xiàn)上收費繳費、查看欠費記錄、開(kāi)具電子發(fā)票等服務(wù)，市民可在手機上接收到實(shí)時(shí)停車(chē)、繳費信息。

　　相關(guān)負責人說(shuō)，以前時(shí)常會(huì )出現某輛車(chē)“霸占”停車(chē)泊位的情況，讓實(shí)際有停車(chē)需求的市民無(wú)處可停。在智慧停車(chē)管理平臺建成投用后，這一問(wèn)題能夠較好地得到解決。

　　為解決城市停車(chē)難題，內江市還將城市公共停車(chē)場(chǎng)建設作為一項重要民生工程，利用人防工程建設、城市老舊小區改造和公園綠地項目建設等，擴增城市公共停車(chē)泊位，方便市民出行。這些停車(chē)泊位也將陸續進(jìn)行改造，接入智慧停車(chē)管理平臺。

　　智慧停車(chē)管理平臺的建設將實(shí)現內江市城區有限停車(chē)資源的科學(xué)合理利用，在減輕停車(chē)壓力的同時(shí)，讓市民享受到智能繳費的“無(wú)感”暢行體驗，助力打造內江市智慧城市新形象。