“每次回家都很著(zhù)急，生怕找不到停車(chē)位，有時(shí)候回家太晚，小區里路都堵著(zhù)不好走，小區環(huán)境非常不好。”住在德州一村小區的居民劉女士說(shuō)。

　　位于上海市浦東新區的德州一村小區建于上世紀80年代，受建設年代影響和限制，道路狹小，且公共通道存在私搭亂建、占道堆物等情況。

　　由于車(chē)位“先到先停”，部分回家較晚的居民找不到車(chē)位，便把車(chē)隨意停在小區路邊。而被“擋道”的居民為泄憤，將生活垃圾丟棄在這些無(wú)序停放車(chē)輛邊。

　　圍繞停車(chē)難題，居民間齟齬不斷，小區環(huán)境一度陷入惡性循環(huán)。

　　為緩解小區矛盾、破解停車(chē)難題，上海市浦東新區深入群眾調研，與社區各管理主體開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，很快打出“第一招”：騰!

　　針對小區內長(cháng)期無(wú)人使用維護、落滿(mǎn)灰塵的車(chē)輛，通過(guò)摸排，清理了兩輛長(cháng)期占用車(chē)位且無(wú)法聯(lián)系車(chē)主的“僵尸車(chē)”。

　　騰出兩個(gè)車(chē)位，對整個(gè)小區的停車(chē)需求而言只能說(shuō)是“杯水車(chē)薪”。小區就這么大，停車(chē)位潛力該如何挖掘?浦東新區這時(shí)又出了“第二招”：挪!

　　針對個(gè)別居民利用小區公共道路私搭亂建的構筑物、建筑物，浦東新區依法進(jìn)行立案查處，予以拆除;小區部分居民破墻開(kāi)門(mén)、占用公共空間，工作人員通過(guò)上門(mén)宣傳，責令恢復原狀。

　　挪開(kāi)了障礙物、釋放了被占用的公共空間，浦東新區派工作人員指導小區物業(yè)重劃車(chē)位線(xiàn)，規范小區內部停車(chē)秩序。

　　“騰挪”完小區內的空間，浦東新區把目光“轉”到了小區外。通過(guò)開(kāi)展綜合整治，將小區西側的靈巖路兩側的違法建筑悉數拆除，街面秩序顯著(zhù)提升。隨后，經(jīng)街道各相關(guān)部門(mén)協(xié)調，浦東新區靈巖路東側劃出限時(shí)(17：00～次日9：00)停車(chē)位，為晚歸的小區居民預留了停車(chē)空間。

　　充分挖掘出小區內、外的停車(chē)潛能后，如果不能做好后續的長(cháng)效管理，可能會(huì )事倍功半。

　　因此，相關(guān)部門(mén)協(xié)調建立了德州一村及周邊智慧停車(chē)系統，可顯示停車(chē)位動(dòng)態(tài)情況，手機端APP實(shí)時(shí)“閃現”空余停車(chē)位，方便小區居民掌握停車(chē)信息，實(shí)現車(chē)輛的合理停放和空余車(chē)位利用率的最大化。

　　浦東新區通過(guò)“騰、挪、轉、閃”，極大改善了小區環(huán)境，消解了居民因停車(chē)問(wèn)題產(chǎn)生的各類(lèi)矛盾，滿(mǎn)足居民現實(shí)生活需求。

　　現在，走進(jìn)德州一村小區，映入眼簾是車(chē)輛停放整齊、規范，小區道路暢通，居民其樂(lè )融融。“小區有了智慧停車(chē)系統，停車(chē)位足夠了，小區環(huán)境也大大提升了。”居民張先生高興地說(shuō)。