本報訊 11月22日，經(jīng)國家鐵路局公布，中鐵武漢電氣化局上海工程建設公司申報的《基于信號模擬裝置營(yíng)業(yè)線(xiàn)站場(chǎng)改造施工、調試工法》喜獲2021-2022年度國家鐵路局工程建設部級工法，實(shí)現了公司在鐵路工程建設部級工法上零的突破。

　　該工法是以解決營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工調試過(guò)程中與計算機聯(lián)鎖道岔插鋪、過(guò)渡工程、室內新增局部信號設備功能調試、開(kāi)通問(wèn)題為主要研究對象，結合營(yíng)業(yè)線(xiàn)工程的技術(shù)特點(diǎn)和根據信號工程站改過(guò)程中的以往類(lèi)似經(jīng)驗，針對營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工到開(kāi)通過(guò)程中，室外道岔的插鋪、過(guò)渡電纜監控防護、既有信號機械室，室內新增設備及其他不具備室內設備電源供電試驗條件的技術(shù)改造工程，創(chuàng )新研制出《手持直流轉轍機操縱器》《電纜遠程監控裝置》《鐵路信號試驗多功能電源裝置》等技術(shù)裝備來(lái)模擬應用信號施工、電路調試的一套工藝工法。

　　該施工工法針對多種制約找出解決問(wèn)題的替代方法，通過(guò)先進(jìn)的電路驗證設備應用出的一套施工技術(shù)方法，工法能夠有效的降低營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工改造施工風(fēng)險，保障設備安全正點(diǎn)開(kāi)通啟用，達到節能增效，減少對鐵路運輸的影響，提高施工企業(yè)在鐵路行業(yè)的施工信譽(yù)度。本次獲得鐵路工程建設部級工法的稱(chēng)號，是對該工法技術(shù)水平和推廣價(jià)值的進(jìn)一步肯定，也是公司施工技術(shù)水平和創(chuàng )新能力的體現。

　　此次國家鐵路局工程建設部級工法評審共收到中國中鐵、中國鐵建2021-2022年度鐵路工程建設部級工法申報658項，最終評選出275項國家鐵路局工程建設部級工法，其中四電專(zhuān)業(yè)工法僅通過(guò)33項。(李國強 張世鵬)