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中交一航局G244線(xiàn)慶陽(yáng)過(guò)境段公路項目QC小組多項成果獲得省級榮譽(yù)

2025-09-15 15:57:10來(lái)源:中華建筑報網(wǎng)作者:佚名責任編輯:xmt02

  近日,2025年甘肅省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組評選結果正式出爐,中交一航局G244線(xiàn)慶陽(yáng)過(guò)境段公路項目“剪鳳來(lái)儀”QC小組憑借多項質(zhì)量管理成果脫穎而出,一舉斬獲三項省級榮譽(yù)。其中,《提高鋼混組合梁斜拉橋鋼梁螺栓連接一次驗收合格率》《一種黃土地區鉆孔灌注樁泥漿制備工藝的開(kāi)發(fā)》兩項成果獲評二等獎,《提高承臺鋼筋保護層合格率》獲評三等獎。

  “剪鳳來(lái)儀”QC小組以張鐵溝特大橋鋼梁施工高強螺栓連接質(zhì)量為切入點(diǎn),專(zhuān)項開(kāi)展QC攻關(guān)活動(dòng)。小組通過(guò)現場(chǎng)調研,從“人、機、料、法、環(huán)、測”六大維度展開(kāi)系統調查與分析,最終梳理出8條影響鋼梁螺栓連接一次驗收合格率的末端因素;經(jīng)進(jìn)一步驗證確認,鎖定“技術(shù)交底不到位”“施工空間狹小”“螺栓進(jìn)場(chǎng)保存方法不合理”“受狹小空間限制檢測扳手使用困難”4項關(guān)鍵原因。

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  針對存在問(wèn)題,質(zhì)量小組依據5W1H原則針對性制定對策并落地實(shí)施。最終,鋼梁螺栓連接一次驗收合格率成功提升至99.1%,精準達成預期目標。此舉不僅避免了返工造成的資源浪費與工期延誤,更為同類(lèi)橋梁工程的高強螺栓施工提供了可復制的寶貴經(jīng)驗。

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  自成立以來(lái),“剪鳳來(lái)儀”QC小組始終秉持“問(wèn)題導向、數據支撐”的工作原則,積極投身質(zhì)量管理與技術(shù)創(chuàng )新實(shí)踐,逐步構建起“精益求精、持續改進(jìn)”的質(zhì)量管控氛圍。

  據悉,中交一航局參建的G244線(xiàn)慶陽(yáng)過(guò)境段公路項目全長(cháng)69.316公里,采用雙向四車(chē)道一級公路技術(shù)標準建設,是甘肅省“十四五”公路水路交通發(fā)展規劃重點(diǎn)項目。項目建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善隴東地區公路路網(wǎng)結構,有效拓展慶陽(yáng)城市發(fā)展空間,為沿線(xiàn)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

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