航空博覽園展示中心建設項目，屬于吉林省重點(diǎn)工程，可同時(shí)容納400~450架飛機。本工程的建設總體目標為展現航空特色，表達中國空軍之都的獨特魅力;突顯中國氣派，展示中國航空工業(yè)全球影響力;站在世界前沿，打造國際領(lǐng)先的航空博覽平臺;依托長(cháng)春優(yōu)勢航空旅游資源，塑造城市新IP。

　　本項目單側展館鋼結構金屬屋面造型呈羽翼形態(tài)，造型復雜，長(cháng)約330m，寬140m，標高變化多(18個(gè))，屋面平面桁架上下弦桿高差由3m～8m不等高設置，折角桁架上下弦桿之間整榀高差最大6.8m，跨度大(60m)、屋面坡度大(最大處15%)、安裝精度高。本項目屋蓋桁架跨度最大60m、屋蓋桁架單跨最重85t，安裝難度大。本項目單側展館鋼桁架總共4500噸，為保證25年航展的觀(guān)展效果，業(yè)主要求需將A館鋼桁架全部安裝完成，有效工期僅為1個(gè)月，時(shí)間緊任務(wù)重。桁架安裝均為高空作業(yè)，均使用大型機械，安全管理難度大。

　　面對諸多挑戰，項目團隊多輪探討、充分調研、經(jīng)專(zhuān)家論證，最終確定采用雙機抬吊的安裝方式。屋蓋主、次桁架跨度均在34～60m，無(wú)法進(jìn)行整體運輸和倒運，因此，主、次桁架均需要在設計位置投影地面進(jìn)行原位拼裝后進(jìn)行高空吊裝。屋蓋主次桁架考慮到屋蓋次桁架折角的斜度設計，桁架兩端標高高差較大，采用2臺相同型號的150T履帶吊進(jìn)行屋蓋桁架的雙機抬吊安裝。通過(guò)優(yōu)化吊點(diǎn)受力，保護結構完整性;本方法的采用，減少高空作業(yè)，提高安裝精度與安全：兩臺起重機從兩側共同承重，相比單機吊裝增加吊裝過(guò)程的穩定性和可控性。幕墻屋面主桁架已完成2/3，施工質(zhì)量一次成優(yōu)，安裝過(guò)程安全高效，能確保航展前屋面桁架全部安裝完成。

　　屋面桁架安裝期間經(jīng)歷政府單位、監督部分、社會(huì )專(zhuān)家檢查50余次，獲得了業(yè)主單位和各界專(zhuān)家的高度認可。

　　航空博覽園展示中心建設項目屋面超重超大跨度桁架雙機抬吊的實(shí)踐，進(jìn)度、質(zhì)量、安全多重目標的同時(shí)實(shí)現，彰顯了項目團隊敢打硬仗、能打硬仗的鐵軍作風(fēng)。安裝的桁架仿佛凌空展翅的羽翼，充滿(mǎn)著(zhù)積極、活力;主次桁架的連接，仿佛振翅翱翔，體現了攻堅克難、精益求精的精神風(fēng)貌。

　　本次屋面鋼桁架雙機抬吊的順利實(shí)現，積極蓬勃的“雄鷹展翅”之姿，更為打造長(cháng)春國際領(lǐng)先的航空博覽平臺奠定了基礎，為新時(shí)代大型場(chǎng)館的建設注入永續動(dòng)力。