2022年6月1日，由中國交建與中交一公局集團聯(lián)合控股的中交中南工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中交中南局”)在湖南長(cháng)沙成立。

　　脫胎于央企改革，扎根在三湘大地，中交中南局自帶“紅色基因”，充滿(mǎn)生機活力。以“敢為人先 永立潮頭 立德立信 善作善成”作為企業(yè)精神，中交中南局立下目標：對標世界一流，高質(zhì)量打造最具價(jià)值創(chuàng )造力的中交特色現代化企業(yè)。

　　三年砥礪奮進(jìn)，中交中南局交出一份不俗的成績(jì)單——

　　跨越天山、縱橫長(cháng)江，飛架梁子湖、穿行大灣區，烙上“中南局”印記的工程項目遍布神州大地，公司近年來(lái)榮獲詹天佑、魯班獎等優(yōu)質(zhì)工程類(lèi)獎70余項，授權發(fā)明專(zhuān)利350余項。

　　優(yōu)化區域布局，在全國30個(gè)省份及海外承建350多項工程，形成以湖南、江西、貴州、湖北和大灣區、長(cháng)三角為核心的立體區域營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，非洲市場(chǎng)實(shí)現“零的突破”，公司整體業(yè)務(wù)量達500億元。

　　從全國技術(shù)能手崔華新，到新疆維吾爾自治區勞動(dòng)模范王賀起，還有一批批“四有”人才、管理人才、海外人才、高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人持續涌現，企業(yè)發(fā)展至2000余人。

　　在行業(yè)深度調整的背景下，中交中南局逆勢而上的高質(zhì)量發(fā)展答卷從何而來(lái)?

　　深化改革的先鋒隊，注入新動(dòng)能，邁上新征程

　　2020年6月，中央深改委發(fā)出深化國企改革的動(dòng)員令，國企改革三年行動(dòng)啟動(dòng)。

　　中交集團應勢落子，推動(dòng)中交一公局橋隧工程有限公司與中交郴州筑路機械有限公司重組合并，增資13億元，正式注冊成立中交中南局，作為中交集團內部首個(gè)股權化企業(yè)試點(diǎn)。

　　這一改革創(chuàng )新之舉是探索國企內部股權多元化的積極實(shí)踐，旨在盤(pán)活郴筑公司“沉睡資產(chǎn)”、解決歷史遺留問(wèn)題，還能進(jìn)一步完善企業(yè)在中南區域(湘贛黔)的布局，重塑發(fā)展生態(tài)。

　　中交中南局黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉擁華勇?lián)姑?，把責任扛在肩上：完善現代企業(yè)制度，推動(dòng)所有權與經(jīng)營(yíng)權分離;確立中交中南局“三型兩治一流”戰略任務(wù)，即打造科技型、創(chuàng )新型、價(jià)值型，股權治理、現代化治理領(lǐng)先的世界一流企業(yè)，爭當中交集團股權公司領(lǐng)頭雁;確立“1335”總體發(fā)展思路，即一個(gè)目標、三項規劃、三大貢獻、五個(gè)“建成”;構建“三主兩輔”產(chǎn)業(yè)結構，以公路市政、城市房建、軌道和地下空間為主體，機電交安綠化、新裝備新材料為輔……一系列科學(xué)有力的決策與舉措，推動(dòng)企業(yè)邁上現代化新征程。

　　一子落，滿(mǎn)盤(pán)活。

　　中交中南局以“大交通”“大城市”建設為核心，重大項目多點(diǎn)開(kāi)花，市場(chǎng)版圖加速拓展——

　　在天山深處，挑戰“地質(zhì)博物館”，啃下“硬骨頭”，助力世界最長(cháng)高速公路隧道——天山勝利隧道順利貫通;在大灣區核心地帶，攻克廣州電力隧道多個(gè)施工難點(diǎn)，為粵港澳地區地下管網(wǎng)建設樹(shù)立新標桿;在“千湖之省”湖北，一橋飛架省級濕地自然保護區梁子湖，天子山大橋項目團隊將生態(tài)保護的綠色發(fā)展理念貫穿施工全過(guò)程。

　　公路項目屢獲大單，承建交通運輸部第二批智能交通試點(diǎn)——義龍慶高速公路隧道項目，集成應用全國乃至世界頂級智能建造技術(shù);軌道項目持續鋪開(kāi)，參與上海、天津、武漢等多個(gè)中心城市線(xiàn)路建設，為城市發(fā)展注入強勁動(dòng)力;多元領(lǐng)域積極發(fā)力，中標宜涪鐵路宜昌段，承接天津、江蘇、江西等地的園區項目、民生工程。

　　響應共建“一帶一路”倡議，非洲市場(chǎng)實(shí)現“零的突破”，東南亞等地區市場(chǎng)穩步拓展。今年以來(lái)，在北非橋頭堡摩洛哥，中交中南局參與高鐵、港口、市政工程、工業(yè)園區等多領(lǐng)域的項目建設，推動(dòng)中國技術(shù)與中國方案的屬地化應用。

　　“一開(kāi)始，大家面對公司制定的發(fā)展目標有點(diǎn)底氣不足。經(jīng)過(guò)三年努力，我們越來(lái)越有信心了。”采訪(fǎng)中，一位中層管理人員坦言。

　　中交中南局戰略發(fā)展部總經(jīng)理楊曉宇介紹，公司實(shí)施“三步走”戰略，第一步融合布局，從人員到市場(chǎng)的整合基本完成;第二步提質(zhì)增效，圍繞國務(wù)院國資委“一利五率”指標，當前以?xún)r(jià)值創(chuàng )造為中心，著(zhù)力提升項目盈利與運營(yíng)質(zhì)量;第三步瞄準系統發(fā)展，力爭在科研投入強度、人均勞動(dòng)生產(chǎn)率等關(guān)鍵指標上，全面達到并超越世界一流企業(yè)要求，實(shí)現高質(zhì)量、可持續的系統性發(fā)展。

　　深化改革開(kāi)放，中交中南局充分釋放創(chuàng )新活力、增長(cháng)潛力。2023年、2024年連續兩年新簽合同額超過(guò)200億元，2025年向著(zhù)300億元的新目標全力進(jìn)發(fā)。

　　屬地發(fā)展的生力軍，深耕湘贛黔，穩步向新向好

　　湖南是多個(gè)戰略經(jīng)濟區交匯點(diǎn)，是全國重要的綜合性交通樞紐，資源要素齊全，產(chǎn)業(yè)體系完備。中交集團是全球領(lǐng)先的特大型基礎設施綜合服務(wù)商，在大交通、大城市、江河湖海等領(lǐng)域有著(zhù)獨特優(yōu)勢。近三年來(lái)，中交中南局向新向好發(fā)展，正是央地雙向奔赴、互利共贏(yíng)的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　黨建引領(lǐng)，企地融合架起連心橋。中交中南局將黨組織關(guān)系全部納入湖南省直機關(guān)工委統一管理，與長(cháng)沙市天心區政府、長(cháng)沙理工大學(xué)、湖南省人民醫院等單位深入開(kāi)展一體化黨建引領(lǐng)區域一體化建設等活動(dòng)。

　　2020年，在長(cháng)沙大托機場(chǎng)嚴格限高和房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷的雙重壓力下，中交中南局毅然接手一處棘手項目，建設占地50畝的總部基地，不僅盤(pán)活了城市核心區資源，還將其打造為長(cháng)沙城南標志性建筑群，讓“扎根湖南”的承諾落到實(shí)處。

　　作為區域性大局，中交中南局深耕湘贛黔，圍繞湖南、江西、貴州三省的發(fā)展需求，精準布局，加快突破。

　　2022年底，組建不到半年的中交中南局，成功中標昌金高速改擴建SSZ1標項目。這個(gè)被稱(chēng)為“填補贛西高速路網(wǎng)關(guān)鍵缺口”的戰略性工程，一舉扭轉了集團公司在江西市場(chǎng)腳步停滯的困局。

　　在“大本營(yíng)”湖南，多點(diǎn)開(kāi)花。憑借在長(cháng)沙地鐵的成功經(jīng)驗和市場(chǎng)信譽(yù)，拿到長(cháng)沙至瀏陽(yáng)市域(郊)鐵路黃花機場(chǎng)至瀏陽(yáng)段一期工程(簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)瀏快線(xiàn))的“入場(chǎng)券”，成功拓展磁懸浮等高端軌道交通市場(chǎng)。在郴州，落地實(shí)施光伏發(fā)電、高標準農田水利建設等民生工程項目，直接創(chuàng )造就業(yè)崗位超千個(gè);在衡陽(yáng)，乘著(zhù)第三屆湖南旅游發(fā)展大會(huì )的東風(fēng)，參與南岳旅游配套建設，助力打造文旅“新地標”。

　　積極融入湖南產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，中交中南局與當地企業(yè)、機構、高校展開(kāi)深度合作。參與長(cháng)沙地鐵建設，優(yōu)先采購湖南鋼材和設備，帶動(dòng)本土企業(yè)提供配套服務(wù);在新疆烏尉高速公路隧道項目建設中，聯(lián)合湖南省地質(zhì)調查院等單位開(kāi)展地質(zhì)超前預報等技術(shù)合作;與湖南大學(xué)、長(cháng)沙理工大學(xué)等高校攜手，共同攻堅智慧建造等技術(shù)難題，實(shí)現產(chǎn)學(xué)研深度融合。

　　“近年來(lái)，公司人才結構不斷優(yōu)化，屬地化人才的比例大幅提升。”中交中南局人力資源部總經(jīng)理張林林說(shuō)。圍繞公司發(fā)展方向和“三主兩輔”業(yè)態(tài)，充實(shí)人才類(lèi)型，調整人員結構。每年校招畢業(yè)生中40-50%來(lái)自湖南高校，而3年前這一比例還不到10%。尤其是在數字化、鋼結構、海外業(yè)務(wù)等領(lǐng)域，優(yōu)先錄用湘籍人才，形成“湖南培育人才，人才助力湖南”的良性循環(huán)。

　　立足湖南，面向全國，進(jìn)一步打響中交建設品牌。向北，緊貼京津冀一體化戰略部署，中交中南局京津冀區域中心在雄安新區成立;向南，融入粵港澳大灣區，專(zhuān)門(mén)在廣州成立城市建設公司，不斷提升品牌影響力和市場(chǎng)競爭力。從文化保護到醫療應急，河南、云南、四川等市場(chǎng)接連突破、發(fā)展壯大。

　　搶抓機遇用好機遇，與屬地發(fā)展同頻共振。近三年，中交中南局在湖南貢獻稅收約2億元，帶動(dòng)大量就業(yè)與消費。

　　文化融合的示范者，傳承紅色基因，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新

　　2024年12月30日，新疆烏尉高速公路(烏魯木齊至尉犁)的“咽喉”工程——天山勝利隧道成功貫通，這條世界最長(cháng)高速公路隧道長(cháng)達22.13公里，其中進(jìn)口端11公里多長(cháng)，由中交中南局實(shí)施建設。

　　建設天山勝利隧道，是人類(lèi)工程史上的壯舉。建設者們直面“五高”挑戰——高海拔、高地應力、高地下水壓、高地震烈度、高環(huán)保要求。施工區域位于高寒缺氧、斷裂帶密布的天山深處，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，任何擾動(dòng)都可能帶來(lái)不可逆的影響。

　　比開(kāi)鑿天山更難得的，是建設者們的鋼鐵意志。他們需要克服洞內洞外近70℃的溫差，常常裹著(zhù)3層羽絨服和防風(fēng)服施工，里面的速干衣反復被汗水浸透。“再難也要挺住，參建世界級工程是建設者的榮光!”這一樸素的信念，成為支撐團隊穿越天塹的精神支柱。

　　這股攻堅克難的力量，深植于中交中南局的歷史基因。中交中南局的前身之一，是曾奮戰在海南島海渝中線(xiàn)公路建設的中國人民解放軍公路工程第一師。當年條件異常艱苦，平均每修通1.34公里，就有1人犧牲，歷時(shí)兩年終于打通海南島南北交通大動(dòng)脈。那“手拓南荒”的筑路精神，至今仍在傳承。

　　時(shí)代在變遷，“黨指向何處，隊伍就奔向何處”的信念始終如一。中交中南局將紅色基因內化為最寶貴的企業(yè)財富，將“星星之火，可以燎原”的革命精神、“思想建黨、政治建軍”的原則、“支部建在連上”的光榮傳統融入現代企業(yè)治理。

　　在公司展室里，二十世紀四五十年代的設備和標語(yǔ)上，“攻必克，戰必勝”的豪言，歷經(jīng)歲月洗禮依舊醒目，在新時(shí)代熔鑄為“敢為人先、永立潮頭、立德立信、善作善成”的企業(yè)精神，與湖湘文化中“心憂(yōu)天下”的家國情懷、“敢為人先”的創(chuàng )新膽識、“經(jīng)世致用”的務(wù)實(shí)精神相融相通。三年來(lái)，公司數十次組織員工赴毛澤東故居以及“精準扶貧”首倡地花垣十八洞村等地參觀(guān)學(xué)習，讓紅色精神照亮前行道路。

　　這份紅色傳承，激發(fā)拼搏奮斗的精神。90%的員工常駐工程一線(xiàn)，“吃得苦、霸得蠻、耐得煩”。新疆維吾爾自治區勞動(dòng)模范王賀起，2023年在項目攻堅關(guān)鍵期，帶病指揮搶險。

　　這份紅色傳承，點(diǎn)燃持續創(chuàng )新的動(dòng)力。昌金項目中，面對46.518公里長(cháng)、質(zhì)量要求高、施工難度大、生態(tài)環(huán)保敏感點(diǎn)多的挑戰，建設者將科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)工藝融入建設全過(guò)程，高質(zhì)量推進(jìn)項目。

　　這份紅色傳承，化作勇于開(kāi)拓的探索。試水海外市場(chǎng)，合規要求、跨文化溝通障礙、管理模式“水土不服”等難題接踵而至。公司建立“海外人才訓練班”，從3年前的“零基礎”，發(fā)展為近90名項目管理人才的海外團隊;同時(shí)，深度對接集團駐外平臺，搭建信息共享機制，破解溝通與合規難題，東南亞、非洲等市場(chǎng)不斷傳來(lái)佳訊。

　　5月29日，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的“新征程上的奮斗者”中外記者見(jiàn)面會(huì )上，來(lái)自中交中南局的“95后”掘進(jìn)機操作手崔華新作為行業(yè)代表亮相。他自豪地介紹，“我們在天山修建了三條跨越天山的超長(cháng)隧道，書(shū)寫(xiě)了‘三跨天山’的傳奇。”

　　眼下，崔華新堅守在天山勝利隧道建設現場(chǎng)。即將成功落底的2#-1豎井深達707米，比“小蠻腰”廣州塔還要高出100多米。這是當今世界最深的高速公路豎井，相當于為天山勝利隧道“豎起”一根巨型“煙囪”，成為整個(gè)隧道“呼吸系統”的重要組成部分。

　　在傳承中發(fā)展，在實(shí)踐中淬煉。目前，中交中南局2000余名員工的平均年齡不到35歲，著(zhù)力培育一批“有學(xué)歷、有素質(zhì)能力、有年齡優(yōu)勢、有長(cháng)期發(fā)展愿景”的“四有”人才，為企業(yè)發(fā)展匯聚強大的凝聚力戰斗力。

　　湖湘沃土之上，中交中南局對標世界一流，向著(zhù)更高遠的目標不斷邁進(jìn)，以實(shí)干擔當爭作中國式現代化的開(kāi)路先鋒。(雷曉蕓 曹嫻 劉樂(lè ))